高铁运行下中心城市辐射强度分析—

高铁运行下中心城市辐射强度分析——以成都经济圈为例

扫码查看

原文链接

NETL
NSTL
万方数据

中文摘要：本文以成绵乐城际高铁和城际高铁为基础,两条线所经城市汇合成的七个市为例,并基于城市经济潜力模型和基础引力模型,引入"一小时经济圈"概念,依据一手数据和求解的结果分析可见成都市增长及模式的发展趋势根据年份的不同和投入运营的高铁的不同会有所差异,且扩散效应、极化效应和回流效应都存在于成都市在对周边城市进行辐射时,不同效应的不同程度会带来辐射强度的变化和要素在两条高铁沿线城市间的高效流动.

作者：

彭月琳、蒋伟

展开 >

作者单位：

重庆交通大学经济与管理学院,重庆 400074

关键词：

高铁运行辐射作用引力模型扩散效应极化效应

出版年：

2020

卷宗

中国兴川战略促进中心

卷宗

影响因子：0.048

ISSN：1005-4669

年,卷(期)：2020.10(5)

参考文献量2