机械传动2022，Vol.46Issue(5) ：68-75.DOI:10.16578/j.issn.1004.2539.2022.05.010

新型液电混动多功能无级变速器设计建模仿真

Design and Modeling Simulation of a New Hydro-electric Hybrid Multi-function Continuously Variable Transmission

苟武尧 邓涛 柳平 张露 杨阳
机械传动2022，Vol.46Issue(5) ：68-75.DOI:10.16578/j.issn.1004.2539.2022.05.010
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新型液电混动多功能无级变速器设计建模仿真

Design and Modeling Simulation of a New Hydro-electric Hybrid Multi-function Continuously Variable Transmission

苟武尧 1邓涛 2柳平 2张露 1杨阳1
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作者信息

  • 1. 重庆交通大学 机电与车辆工程学院,重庆 400074
  • 2. 重庆交通大学 航空学院,重庆 400074;重庆交通大学 绿色航空技术研究院,重庆 400074
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摘要

传统无级变速器主要有液压、机械、电力3种传动方式,单一传动方式劣势明显,复合式无级变速器应用领域仍然较为局限.设计了一款新型液电混动多功能无级变速器,融合液压传动与电力传动的驱动与制动能量再生功能,实现机械能、液压能、电能融合工作,提升了系统的性能与能效水平.通过结构分析与设计,制定其工作模式,建立SolidWorks、Matlab/Simulink与Advisor的联合仿真模型,在UDDS循环工况下进行了仿真验证.结果表明,该变速器结构可实现设计的无级变速功能,而所搭载的整车以多消耗约10％SOC为代价,其动力性、燃油经济性与排放指标分别提升了19.8％、36.4％与41.9％,验证了无级变速器设计的合理性与有效性.

关键词

无级变速器/液电混动/双转子设计/联合仿真

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基金项目

重庆市技术创新与应用发展专项重点项目(Cstc2019jscx-fxydX0028)

重庆市教委科学技术研究重点项目(KJZD-K202000701)

出版年

2022
机械传动
郑州机械研究所 中国机械通用零部件工业会齿轮分会 中国机械工程学会

机械传动

CSTPCD北大核心
影响因子：0.534
ISSN：1004-2539
参考文献量10
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