摘要
齿轮噪声是检验齿轮加工质量的重要指标之一,同时也是齿轮应用中的常见问题.为了有效改善齿轮噪声,研究了采用适当增加斜齿轮螺旋角来降低齿轮啮合噪声的方法.以门控减速机一级电机轴与斜齿轮为分析对象,通过三维软件建模并简化模型,利用Comsol Multiphysics软件中的声学模块模拟螺旋角19°～23°的齿轮啮合声压级;并使用UT353分贝仪贴近和距离1 m实测了空载和负载工况下螺旋角19°～23°的齿轮啮合声压级.结果表明,通过改变螺旋角,减速机噪声得到了2～6 dB的优化,且负载工况比空载工况优化效果更好.最后,通过限制刀具的使用次数,保证了电机轴和齿轮批量生产的稳定性.
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