端曲面齿轮防滑差速器运动特性分析与仿真

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中文摘要：为了探究端曲面齿轮防滑差速器的运动特性和防滑性能,基于端曲面齿轮副啮合原理和差速器工作原理,建立了端曲面齿轮防滑差速器的静力学模型,分析了端曲面齿轮副阶数、偏心率以及转速差对差速器转弯时运动特性的影响;利用Adams软件对端曲面防滑差速器的防滑特性进行了动力学仿真.结果表明,与普通圆锥差速器相比,端曲面齿轮防滑差速器具有显著的防滑特性,防滑系数可达2.5.通过简化端曲面齿轮防滑差速器模型,搭建差速器实验平台,得到了非圆行星齿轮偏转角速度,验证了在差速状态时其理论值的准确性.

外文标题：Motion Characteristics Analysis and Simulation of Limited Slip Differential with Curve-faced Gear Pair

作者：

林超、冉贵、徐萍

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作者单位：

重庆大学机械传动国家重点实验室,重庆 400030

重庆磐联传动科技有限公司,重庆 400060

关键词：

端曲面齿轮副防滑差速器静力学分析运动仿真

出版年：

2023

DOI：

10.16578/j.issn.1004.2539.2023.01.013

机械传动

郑州机械研究所中国机械通用零部件工业会齿轮分会中国机械工程学会

机械传动

CSTPCD北大核心

影响因子：0.534

ISSN：1004-2539

年,卷(期)：2023.47(1)

被引量1
参考文献量11