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复杂齿轮耦合转子-轴承系统动力学的规范建模方法

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由于齿轮的耦合作用,齿轮-转子-轴承系统中各个转子的振动是相互耦合、相互影响的,研究齿轮-转子-轴承系统动力学,必须基于系统的、整体的观念进行分析.因此,齿轮-转子-轴承耦合系统动力学建模和模型降阶一直是人们普遍关注的问题.基于齿廓啮合基本定理,给出了直齿轮、斜齿轮、直齿锥齿轮、弧齿锥齿轮共4种齿轮的几何耦合模型(或称运动耦合模型);利用耦合模型矩阵,给出了含以上4种齿轮副的复杂齿轮转子-轴承系统纵-弯-扭耦合动力学研究的统一、方便、规范的建模方法.为复杂齿轮-转子-轴承耦合系统动力学分析研究提供了方便.
A Normative Modeling Method for Complex Gear Coupled Rotor-bearing System Dynamics

夏伯乾、蒋熹、张泽斌

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郑州大学 机械与动力工程学院, 河南 郑州 450001

复杂齿轮耦合转子-轴承系统 动力学建模 规范建模方法 几何耦合模型 耦合模型变换矩阵

河南省高等学校重点科研项目

20A460004

2023

10.16578/j.issn.1004.2539.2023.02.003

机械传动
郑州机械研究所 中国机械通用零部件工业会齿轮分会 中国机械工程学会

机械传动

CSTPCD北大核心
影响因子：0.534
ISSN：1004-2539
年,卷(期)：2023.47(2)
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