轴间差速器锥齿轮齿隙控制与疲劳寿命实验

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中文摘要：锥齿轮作为轴间差速器的关键核心零件,其可靠性直接影响着驱动桥之间的差速功能和传动能力.研究从齿隙控制角度改善锥齿轮疲劳寿命,解决了实际使用过程中锥齿轮齿隙选取盲目的问题.采用模块化设计思想,建立了齿隙控制尺寸链,提出在输入轴上增加台阶,精确控制锥齿轮齿隙的方法;通过轴间差速器锥齿轮疲劳寿命台架试验装置,探索出轴间差速器锥齿轮总齿隙的最佳控制范围为[0.30,0.60]mm;得知齿隙变化对锥齿轮齿面接触与齿根弯曲疲劳寿命影响明显,而合理的齿隙控制可使齿面接触疲劳寿命提升29%.研究为提高轴间差速器锥齿轮的疲劳寿命提供了理论和实验依据.

外文标题：Backlash Control and the Fatigue Life Bench Test of Bevel Gears from Inter-axle Differential

作者：

赵龙、刘虎、张凌霄、王浩

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作者单位：

中国人民解放军陆军工程大学训练基地,江苏徐州 221004

关键词：

轴间差速器锥齿轮齿隙控制疲劳寿命台架试验

出版年：

2023

DOI：

10.16578/j.issn.1004.2539.2023.07.006

机械传动

郑州机械研究所中国机械通用零部件工业会齿轮分会中国机械工程学会

机械传动

CSTPCD北大核心

影响因子：0.534

ISSN：1004-2539

年,卷(期)：2023.47(7)

参考文献量9