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基于模糊理论对RV减速器主轴承受力影响因素分析

Analysis on the Spindle Bearing Force of RV Reducers Based on the Fuzzy Theory

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针对RV减速器主轴受力问题,在采用Romax对主轴承进行受力分析时发现,由于影响参数的量级和跨度不同,不能确定各参数对主轴承的受力影响程度.基于此,提出了模糊综合评判的方法.结果表明,摆线轮针轮数和摆线轮节圆半径对主轴承的受力影响最大.采用熵权法和灰色关联度对各参数对主轴承受力影响程度进行验证,由模糊综合评判方法得出的结果和熵权法及灰色关联分析法得出的结果一致,进而验证了模糊综合评判法的有效性.

王鑫隆、庞晓旭、邱明、沈文亮

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河南科技大学 机电工程学院,河南 洛阳 471003

机械装备先进制造河南省协同创新中心,河南 洛阳 471003

高端轴承河南省协同创新中心,河南 洛阳 471003

上海联合滚动轴承有限公司,上海 200240

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受力 模糊综合评判 乏信息 熵权法 灰色关联度

国家重点研发计划

2020YFB2009603

2023

10.16578/j.issn.1004.2539.2023.07.020

机械传动
郑州机械研究所 中国机械通用零部件工业会齿轮分会 中国机械工程学会

机械传动

CSTPCD北大核心
影响因子：0.534
ISSN：1004-2539
年,卷(期)：2023.47(7)
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