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考虑环境参数的风电齿轮箱传动系统疲劳性能优化

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随机风速会使风电齿轮箱传动系统出现频繁的载荷波动,造成复杂的结构变形,容易产生齿轮偏载,加剧其接触疲劳失效风险.提出了一种考虑环境参数随机不确定性的风电齿轮箱传动系统疲劳性能优化方法,在建立计入全局载荷的风电齿轮箱传动系统动力学模型基础上,利用代理模型方法重构"平均风速、湍流强度-齿轮修形参数-齿轮长期接触疲劳损伤"映射关系,建立考虑风速概率分布的多级齿轮修形参数优化函数,对比了风电齿轮箱传动系统疲劳性能优化效果.结果表明,低速级太阳轮长期接触疲劳损伤值大于0.7,是风电齿轮箱传动系统高可靠设计的薄弱环节之一;优化后的风电齿轮箱齿轮长期接触疲劳损伤值明显降低,其中低速级太阳轮长期接触疲劳损伤值降低了11.37%,疲劳性能提升效果显著.
Fatigue Performance Optimization of the Wind Turbine Gearbox Transmission System Considering Environmental Parameters

Wind turbine gearboxTransmission systemEnvironmental parametersFatigue dam-agePerformance optimization

谭建军、伍源、白杨、朱才朝、宋朝省、董晔弘

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中国船舶重工集团 海装风电股份有限公司,重庆 401122

重庆大学 机械传动国家重点实验室,重庆 400044

重庆大学 电气工程学院,重庆 400044

风电齿轮箱 传动系统 环境参数 疲劳损伤 性能优化

中国博士后科学基金面上基金重庆市自然科学基金面上项目中央高校基本科研业务费专项

2020M673125cstc2020jcyjmsxmX07102020CDJ-LHSS-008

2023

机械传动
郑州机械研究所 中国机械通用零部件工业会齿轮分会 中国机械工程学会

机械传动

CSTPCD北大核心
影响因子:0.534
ISSN:1004-2539
年,卷(期):2023.47(8)
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