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基于精确齿廓建模的内啮合齿轮参数化设计

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针对当前内啮合齿轮参数化设计和开发过程中普遍存在的建模精度不足及设计校验计算效率低的问题,使用Matlab GUI开发了基于精确齿廓建模的内啮合齿轮参数化设计系统.依据齿轮展成原理,生成内啮合齿轮渐开线齿廓;应用齿廓法线法,建立内齿轮齿根过渡曲线方程,实现了内啮合齿轮的全齿廓精确建模;计算内啮合齿廓过渡点压力角αM、αN,通过参数化设计程序完成内啮合齿轮设计参数的几何计算及干涉校验等工作,其中,过渡曲线干涉校验部分,利用齿廓过渡点压力角αM、αN,在加工刀具任意齿顶圆角(或非特定圆角)情况下,计算出内啮合齿轮副过渡曲线干涉的校验公式.最后,将设计目标齿轮副全齿廓数据导入Catia界面中,建立了齿轮副三维实体模型,为后续齿轮系统的应力分析及动力学性能检测等研究奠定基础.
Parametric Design of Internal Gears Based on Accurate Tooth Profile Modeling

Internal gearParametric designAccurate tooth profile modelingTooth root transition curveTransition curve interferenceTooth profile transition point

曹东江、尚鹏、崔宏涛、席文宇

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庆安集团有限公司,陕西西安 710077

内啮合齿轮 参数化设计 精确齿廓建模 齿根过渡曲线 过渡曲线干涉 齿廓过渡点

2023

10.16578/j.issn.1004.2539.2023.09.010

机械传动
郑州机械研究所 中国机械通用零部件工业会齿轮分会 中国机械工程学会

机械传动

CSTPCD北大核心
影响因子：0.534
ISSN：1004-2539
年,卷(期)：2023.47(9)
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