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地铁齿轮箱球墨铸铁和铝合金箱体强度及试验对比分析

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针对中国标准地铁120B车型齿轮箱箱体,建立了有限元仿真模型,利用有限元法分别对铝合金和球墨铸铁箱体进行了疲劳强度、静强度、安全鼻强度计算;通过对比分析,得出各工况下铝合金箱体最大等效应力均大于球墨铸铁箱体,差值最大比例为36.3%;对铝合金和球墨铸铁箱体进行了静强度和型式试验的对比,结果表明,铝合金箱体的最大应力大于球墨铸铁箱体,差值比例为8.3%,铝合金箱体的最大声功率和振动值均不小于球墨铸铁箱体,但轴承平均温度下降10 ℃左右;尽管铝合金箱体强度弱于球墨铸铁箱体,但整体安全系数较高,仍能满足使用寿命33年或960万千米的要求.对铝合金箱体的适用性进行分析可知,球墨铸铁和铝合金均可以用于地铁齿轮箱,两种材料各有优劣,在设计时可根据车辆具体要求进行优先偏向选择.
Comparative Analysis of Strength and Test of Nodular Cast Iron and Aluminum Alloy Boxes for Metro Gearboxes

Standard metroCaseSimulation calculationTestLightweight

胡志强、赵媛媛、李熙

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北京市地铁运营有限公司,北京 100044

标准地铁 箱体 仿真计算 试验 轻量化

国家重点研发计划项目

2020YFB1600700

2023

机械传动
郑州机械研究所 中国机械通用零部件工业会齿轮分会 中国机械工程学会

机械传动

CSTPCD北大核心
影响因子:0.534
ISSN:1004-2539
年,卷(期):2023.47(9)
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