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异型滚子弧面凸轮减速机构参数化设计及系统开发

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为了提高异型滚子弧面凸轮减速机构设计效率、规范设计体系,提出一种基于NX二次开发的参数化设计方法,并开发了设计系统.依据空间几何理论和共轭曲面原理,推导了圆柱滚子、圆锥滚子、球锥滚子、鼓形滚子、球滚子5种典型类型的异型滚子及弧面凸轮工作廓面方程;提取关键设计参数,利用NX二次开发工具开发人机交互设计菜单和对话框,结合NX Open C/C++API 和 Visual Studio 编译环境,开发异型滚子弧面凸轮减速机构参数化设计系统,并根据机构中各部件之间的装配约束关系,开发了自动装配功能.系统验证表明,开发的整套系统可以满足用户的个性化设计需求,有助于实现异型滚子弧面凸轮减速机构设计流程的规范化、标准化,实现快速设计与修改,缩短设计周期.
Parametric Design and System Development of Different Types of Rollers Globoidal Cam Deceleration Mechanism

Globoidal cam deceleration mechanismDifferent types of rollersParametric designNX secondary developmentAutomatic assembly

陈如云、龚青山、曹占龙、孙道成、谭浩

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湖北汽车工业学院机械工程学院,湖北十堰 442002

甘肃畜牧工程职业技术学院机械工程学院,甘肃武威 733006

湖北汽车工业学院艺术与设计学院,湖北十堰 442002

东风商用车有限公司数字化部,湖北十堰 442002

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弧面凸轮减速机构 异型滚子 参数化设计 NX二次开发 自动装配

国家自然科学基金湖北省教育厅重点项目湖北汽车工业学院博士基金汽车动力传动与电子控制湖北省重点实验室开放基金

52375508D20211803BK202001ZDK1201802

2023

10.16578/j.issn.1004.2539.2023.10.008

机械传动
郑州机械研究所 中国机械通用零部件工业会齿轮分会 中国机械工程学会

机械传动

CSTPCD北大核心
影响因子：0.534
ISSN：1004-2539
年,卷(期)：2023.47(10)
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