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混合动力变速箱齿轮的修形与仿真研究

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为了解决混合动力变速箱齿轮副在实际工作过程中出现的偏载现象,针对某混合动力轻卡变速箱减速齿轮副出现的齿轮偏载问题,通过齿轮分析软件Romax对啮合的斜齿轮进行三维建模,在运行设定的混合动力变速箱常用工况下对其中一对齿轮副进行仿真分析,并使用二代遗传算法进行了齿轮修形.修形结果表明,在不同工况下齿轮副的传动误差值、齿面接触载荷以及最大接触应力均有所减小,齿面偏载情况得到改善;齿轮啮合性能以及寿命得到了提高.研究为混合动力变速箱齿轮修形提供了理论参考.
Research on Gear Modification and Simulation of Hybrid Transmission

Gear modificationRomax softwareHybrid electric powerMeshing of gearsTransmis-sion error

戴建华、陈炜巍、江吉彬、陈学文、张辉

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福建信息职业技术学院智能制造学院,福建福州 350003

福建理工大学机械与汽车工程学院,福建福州 350118

福州星源泰克智能技术有限公司,福建福州 350118

齿轮修形 Romax软件 混合动力 齿轮啮合 传动误差

2023

10.16578/j.issn.1004.2539.2023.11.015

机械传动
郑州机械研究所 中国机械通用零部件工业会齿轮分会 中国机械工程学会

机械传动

CSTPCD北大核心
影响因子：0.534
ISSN：1004-2539
年,卷(期)：2023.47(11)
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