浅谈飞机试飞阶段多余物的控制

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中文摘要：飞机内部多余物的存在会对飞机系统功能、性能的实现造成严重咸胁,甚至会导致机毁人亡的飞行事故发生.对历史多余物故障分析发现,飞机在试飞阶段常见的多余物包括多余零件、辅料/辅助工具、加工残留物、其他多余物.这些多余物可能由前端工序遗留、零件松动掉落、私人物品遗漏等原因产生.对于这些多余物,一般可采用"吸、擦、刮、抓、洗、粘、吹"的方式排除.为了减少多余物对飞机带来的危害,本文提出了必要的管控措施,控制多余物的产生和及时清理多余物.

作者：

段武龙、张崇兴、冯稔稔

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作者单位：

航空工业成都飞机工业(集团)有限责任公司

关键词：

多余物原因排除控制

出版年：

2024

机械工业标准化与质量

中机生产力促进中心中国机械工业标准化技术协会

机械工业标准化与质量

影响因子：0.121

ISSN：1007-6905

年,卷(期)：2024.(3)