基于模糊-PID控制策略的越野车辆主动悬架联合仿真研究

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中文摘要：基于ADAMS软件建立了主动悬架越野整车模型。设计了主动悬架的模糊-PID控制策略，对车身的垂向及侧倾振动加速度进行控制。通过ADAMS与Matlab/Simulink软件联合仿真的分析结果表明，建立的主动悬架模糊-PID控制器不仅改善了车辆的平顺性，而且可以提高车辆的侧倾稳定性。

外文标题：A study on active suspension co-simulation of off-road vehicle based on the fuzzy-PID control strategy

作者：

李海青、文强

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作者单位：

柳州职业技术学院汽车工程学院,柳州545006

关键词：

主动悬架联合仿真 PID控制模糊控制

基金：

广西高校中青年教师基础能力提升项目

项目编号：

KY2016YB639

出版年：

2018

现代制造工程

北京机械工程学会北京市机械工业局技术开发研究所

CSTPCDCSCD北大核心

影响因子：0.374

ISSN：1671-3133

年,卷(期)：2018.(4)