摘要
现有大多数碰撞检测方法仅能通过包围盒检测出发生碰撞的零部件,无法给出具体干涉量实现精确检测.飞机部件点云数据在CATIA中进行装配和碰撞检测,可以提前发现配合问题指导后续装配,大幅提高飞机生产效率.鉴于此提出一种飞机插配部件装配的碰撞检测方法.首先对零部件装配特征进行特征识别及坐标转换,利用包围盒法确定移动部件运动过程中的初步干涉关系,再用三维求交法计算出移动部件与固定部件的精确渗透深度,给出干涉分布.最后通过CAA二次开发展示了该方法的有效性.
基金项目
全机多传感融和测量网络系统研制(2014AA7060406)
NETL
NSTL
维普
万方数据