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机械设计与制造
2020,
Issue
(4) :
32-35,40.
真空管道磁悬浮列车混合EMS支承的设计与分析
Design and Analysis of Hybrid EMS Support for Vacuum Tube Maglev Train
胡业发
张宇
施梦瑶
吴帆
机械设计与制造
2020,
Issue
(4) :
32-35,40.
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来源:
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真空管道磁悬浮列车混合EMS支承的设计与分析
Design and Analysis of Hybrid EMS Support for Vacuum Tube Maglev Train
胡业发
1
张宇
1
施梦瑶
1
吴帆
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作者信息
1.
武汉理工大学机电工程学院,湖北 武汉 430070
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摘要
真空管道磁悬浮列车具有超高速、远距离运输的特点,将混合EMS支承应用于真空管道磁悬浮列车中,能有效降低能耗及成本.利用等效磁路理论确定混合EMS支承结构参数,然后建立其三维有限元模型,针对满载稳定悬浮、满载起浮、空载锁死三种临界工况利用ANSYS Maxwell对混合EMS支承进行电磁仿真模拟,得到磁场分布及磁力随电流的变化关系.仿真结果表明:所设计的混合EMS支承结构能满足悬浮要求,尤其在平衡位置能以较小的电流实现悬浮,相比传统电磁支承具有能耗低、体积小的优点.
关键词
真空管道磁悬浮列车
/
混合EMS
/
有限元
/
电磁仿真
引用本文
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基金项目
国家自然科学基金面上项目(512275371)
出版年
2020
机械设计与制造
辽宁省机械研究院
机械设计与制造
CSTPCD
北大核心
影响因子:
0.511
ISSN:
1001-3997
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参考文献量
5
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