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ADAMS与ANSYS在自卸车副车架强度分析中的研究

Research on ADAMS and ANSYS in Strength Analysis of Dump Truck Sub-Frame

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针对副车架在卸载工况下进行有限元分析时所需要的载荷边界条件难以精确测量的实际问题,以某矿用自卸汽车为研究对象,依据多体系统动力学和第四强度理论,联合应用ADAMS和ANSYS两大软件对自卸汽车副车架进行卸载工况下的强度分析.研究结果表明:建立合理的虚拟样机,就能够通过ADAMS/PostProcessor获得副车架在卸载工况下进行有限元分析的精确载荷条件;在货物处于下滑临界阶段,不论是正常卸载,还是极端危险卸载,与副梁的屈服极限343MPa相比,副车架的最大应力值分别增大了1.7％和12.5％,其强度不满足作业要求,为副车架结构的改进提供重要的力学支撑.

李海岗、司景萍、李小菊、贺桂敏

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包头职业技术学院,内蒙古 包头 014035

内蒙古工业大学能源与动力工程学院,内蒙古 呼和浩特 010051

湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室,湖南 长沙 410082

自卸汽车 副车架 ADAMS ANSYS 强度分析 虚拟样机

内蒙古自治区高等学校科学研究项目内蒙古自治区教育科学"十三五"规划课题

NJZY17512NZJGH2018051

2020

机械设计与制造
辽宁省机械研究院

机械设计与制造

CSTPCD北大核心
影响因子：0.511
ISSN：1001-3997
年,卷(期)：2020.(6)
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