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联轴器特性对柴油发电机组轴系扭振性能影响研究

Study on the Effect of Coupling Characteristics on Torsional Vibration Performance of Diesel Generator Shaft Systems

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联轴器作为连接主从动轴的关键部件,对轴系扭振性能有显著影响.文中以匹配典型高弹性联轴器和大刚度联轴器的柴油发电机组轴系为对象,采用仿真分析与试验测试相结合的方法研究了轴系固有特性;进而在相同激振力矩作用下,分别对稳态均衡、非均衡工况时两种轴系曲轴自由端扭振响应进行对比分析,研究联轴器特性对电机转子振动的影响;在启动停机过程的研究中,指出匹配高弹性联轴器的轴系会发生扭振共振,联轴器会产生远大于机组在正常工作转速时的交变扭角差,这是目前国内外相关标准(GB15371-2008和ISO3046-5)尚未提及但值得评估的问题;针对匹配大刚度联轴器的轴系扭振共振问题,提出了通过优化轴系关键参数等方法进行轴系的减振设计.

董焕彬、王伟江、郭耀华、闫兵

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中车唐山机车车辆有限公司,河北 唐山 063000

西南交通大学机械工程学院,四川 成都 610031

柴油发电机组 联轴器 轴系 扭振 全工况 性能优化

国家自然科学基金青年项目

51405399

2020

机械设计与制造
辽宁省机械研究院

机械设计与制造

CSTPCD北大核心
影响因子：0.511
ISSN：1001-3997
年,卷(期)：2020.(7)
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