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汽车副仪表板异响分析及研究

Analysis and Research on Squeak and Rattle of Automotive Console

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异响是汽车内饰系统设计开发过程中一个重要的课题.以某款电动SUV的副仪表板为例,通过卡扣刚度试验法、模态分析法、路谱采集、以及基于SNRD中的E_Line建模法进行异响分析及研究.对副仪表板模态未达到目标值25Hz这一问题结合模态振型与异响产生机理提出多种优化方案进行间接异响分析使之整体模态达到目标值;基于SNRD中E_Line建模法将试验采集的路谱作为输入对副仪表板容易产生异响风险的边界进行直接异响分析,对副仪表板存在的异响风险性在产品结构设计初期进行最大化的预防及控制.

李世杰、马金艳、李琦、郑红伟

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河北工业大学机械工程学院,天津 300130

中国汽车技术研究中心有限公司,天津 300000

异响 副仪表板 模态 优化 ELine

河北省重点研发计划自筹项目:

17211707

2020

机械设计与制造
辽宁省机械研究院

机械设计与制造

CSTPCD北大核心
影响因子：0.511
ISSN：1001-3997
年,卷(期)：2020.(7)
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