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基于多尺度排列熵的复合行星齿轮故障诊断研究

Research on Fault Diagnosis of Compound Planetary Gear Based on Dynamic Model and Multiscale Permutation Entropy

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针对行星齿轮传动系统复合故障特征提取问题,以行星齿轮箱的运行状态为研究背景,建立了考虑路面随机激励下的行星齿轮箱复合故障动力学模型,利用多尺度排列熵对齿轮箱正常、断齿故障和复合故障时的振动信号进行了对比分析,通过对处于不同状态的行星齿轮箱进行分析,发现行星齿轮箱正常振动信号的多尺度排列熵值要高于单一断齿和复合断齿故障信号,熵值平均高出约5.3％,单一断齿的多尺度排列熵高于复合断齿故障信号,熵值平均高出约7.4％.研究结果证明,多尺度排列熵可以有效地诊断多排行星齿轮系统的故障类型.

武哲、张强、黄华蒙、成立峰

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河北科技大学机械工程学院,河北 石家庄 050018

中国北方车辆研究所车辆传动重点实验室,北京 100072

行星齿轮箱 动力学模型 多尺度排列熵 故障诊断

国家自然科学基金资助项目河北省自然科学基金青年基金河北省省级科技计划资助河北省高等学校科学技术研究青年基金

51705130E202020805220310803DQN2018168

2020

机械设计与制造
辽宁省机械研究院

机械设计与制造

CSTPCD北大核心
影响因子：0.511
ISSN：1001-3997
年,卷(期)：2020.(9)
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