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机械设计与制造
2020,
Issue
(9) :
262-266.
履带车辆负重轮力学性能研究
The Mechanical Property Analysis of Loading Wheel of Caterpillar Vehicles
刘冰轶
顾亮
褚晓玉
机械设计与制造
2020,
Issue
(9) :
262-266.
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来源:
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履带车辆负重轮力学性能研究
The Mechanical Property Analysis of Loading Wheel of Caterpillar Vehicles
刘冰轶
1
顾亮
1
褚晓玉
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作者信息
1.
北京理工大学机械和车辆工程学院,北京 100081
2.
承德县农业机械化技术推广站,河北 承德 067400
折叠
摘要
履带车辆的行驶路况多较为恶劣.履带直接与地面接触,承受地面接触力,而负重轮则与履带直接接触,间接承载地面接触力.负重轮具有支撑车体并分配车体重量的功能,可以保证车体在履带上滚动,其结构和强度对整车的性能至关重要.基于ANSYS Workbench平台,在三种典型工况下,对三种轮盘结构形式的负重轮的应力分布情况进行计算;推导了一种较为方便的基于直角坐标系的余弦加载函数,得到了在相应工况下应力的最大值,计算结果为优化负重轮结构形式以及负重轮的轻量化设计提供依据.
关键词
负重轮
/
有限元分析
/
余弦加载
/
强度分析
/
Workbench
引用本文
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出版年
2020
机械设计与制造
辽宁省机械研究院
机械设计与制造
CSTPCD
北大核心
影响因子:
0.511
ISSN:
1001-3997
引用
认领
被引量
2
参考文献量
8
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