摘要
对重载汽车传动轴的凸缘叉、花键轴叉及万向节叉等零部件进行了结构优化设计.首先在Creo软件中建立零部件的三维模型,使用ANSYS Workbench软件对其进行结构静力学分析,得到危险截面与实际应用中发生断裂的部位一致,且模型质量与实物称重吻合,完成三维模型的校正.然后采用变密度法对模型进行结构拓扑优化分析,根据分析结果,对其结构形状进行消减和尺寸优化,并对优化后的零部件进行了校核.结果表明,应用拓扑优化设计方法,可以有效降低零部件的质量,实现汽车传动轴轻量化设计目标.
基金项目
湖北省交通运输厅科技项目资助(2016-600-6-3)
NETL
NSTL
维普
万方数据