摘要
燃气轮机已在我国舰船、航空、石油化工等领域广泛应用,但其目前在使用过程中故障频发,而不平衡振动是其主要原因之一.多转子燃气轮机各转子振动相互耦合,在不平衡振动总值超标的情况下,首要问题是判断最优平衡转子,以最简单的处理办法来解决燃气轮机不平衡振动问题.首先,针对燃气轮机转子不平衡故障进行机理分析,研究在多转子燃气轮机中不平衡振动的响应规律、激励与响应关系;然后,进一步提出基于不平衡因子的燃气轮机不平衡部位识别方法,以指导燃气轮机多转子系统的动平衡;最后,针对某型燃气轮机试车过程中出现的不平衡振动问题进行分析,以验证提出方法的有效性.
NETL
NSTL
维普
万方数据