机械设计与制造2020，Issue(12) ：198-200,204.

基于拓扑优化的轻轨独立轮轴桥轻量化设计

Lightweight Design of the Independent Wheel Axlebridge Through Topology Optimization

刘威 兰少明 黄坤兰 刘强
机械设计与制造2020，Issue(12) ：198-200,204.
✕
  • NETL
  • NSTL
  • 维普
  • 万方数据

基于拓扑优化的轻轨独立轮轴桥轻量化设计

Lightweight Design of the Independent Wheel Axlebridge Through Topology Optimization

刘威 1兰少明 2黄坤兰 1刘强2
扫码查看

作者信息

  • 1. 四川大学制造科学与工程学院,四川 成都 610065
  • 2. 四川省力海铸业有限公司,四川 内江 641200
  • 折叠

摘要

降低轻轨簧下质量对提高轻轨列车的运行性能意义重大,独立轮轴桥作为簧下质量重要组成部分,有必要针对性地进行轻量化设计.为了减小独立轮轴桥的质量,提出了基于拓扑优化的轻量化设计方法.通过确定符合铁道行业标准的工况载荷,采用有限元软件在工况载荷下对轻量化结构原型完成了结构拓扑优化,并对优化结果进行结构工艺性调整,最终优化后的结构质量减轻到结构原型的74.55％.此外,对优化后独立轮轴桥的结构进行了强度及刚度校核计算,结果满足设计、使用要求.

关键词

拓扑优化/轴桥/轻量化设计

引用本文复制引用

基金项目

四川省科技厅资助项目(2017GZ0084)

出版年

2020
机械设计与制造
辽宁省机械研究院

机械设计与制造

CSTPCD北大核心
影响因子：0.511
ISSN：1001-3997
被引量2
参考文献量11
段落导航相关论文