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颗粒阻尼悬臂梁减振特性分析

Analysis of Damping Characteristics of Cantilever Beam Based on Particle Damping

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针对传统动力吸振器在悬臂梁振动抑制时需要提供较大阻尼以保证不影响其吸振性能的不足,以颗粒阻尼悬臂梁为研究对象,利用颗粒阻尼附加质量小和宽频减振效果好的优点,设计了不同的颗粒阻尼器结构并采用试验验证的方法验证了颗粒阻尼器对悬臂梁振动衰减抑制的能力,同时研究了不同颗粒阻尼器参数对悬臂梁的减振特性影响.试验结果表明:相比于空梁以及空梁附加等效质量块,颗粒阻尼器在宽频带内具有优良的振动抑制效果,其中三角行截面阻尼器最大减振可达95.1%,而当填充率为70%时其振动能量损耗最多,质量比的增大使得颗粒阻尼振动抑制能力先提高后降低,且在质量比为14%时减振效果最好.

邓琳蔚、陈照波、王林玉

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北京卫星制造厂有限公司,北京 100191

哈尔滨工业大学机电工程学院,黑龙江 哈尔滨 150001

颗粒阻尼 减振 阻尼比 悬臂梁

国家重点研发计划国家自然科学基金

2017YFB130060011772103

2020

机械设计与制造
辽宁省机械研究院

机械设计与制造

CSTPCD北大核心
影响因子:0.511
ISSN:1001-3997
年,卷(期):2020.(12)
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