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25％小偏置碰撞策略及测试评估研究

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随着汽车事故的增加,且小重叠碰撞事故死亡率居高不下,小偏置碰撞试验逐渐成为焦点.基于IIHS公布的最新车辆碰撞试验结果,统计超过100余款不同类型的25％小偏置碰撞车辆,建立碰撞转角与碰撞区域的数学模型,将25％小偏置碰撞归结为三种不同的碰撞策略,分别是吸能策略、掠过策略和掠过与吸能策略;并进行试验验证,对三种策略的优缺点进行分析.结果表明,小偏置碰撞试验可运用合理的碰撞策略达到法规要求,对25％小偏置碰撞试验具有一定的参考价值.
Research on 25％Small Overlap Frontal Crash Strategy and Test Evaluation

贾丽刚、农天武、劳兵、林智桂

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上汽通用五菱汽车股份有限公司,广西柳州 545007

25％小偏置碰撞 数学模型 碰撞策略 碰撞区域 测试评估

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桂科AC16380043

2022

机械设计与制造
辽宁省机械研究院

机械设计与制造

CSTPCD北大核心
影响因子：0.511
ISSN：1001-3997
年,卷(期)：2022.371(1)
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