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小排量发动机系统模型的消声器的改进方法研究

Research on Improvement Method of Muffler of Small Displacement Engine System Model

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为降低单缸汽油机的排气噪声水平,有效提升其声学性能,通过建立发动机和消声器的系统耦合仿真模型,对消声器进行设计与改进.通过分析其阶次噪声及排气频谱图,着重优化消声器中低频段的消声性能,综合动力性和经济性选出最佳方案,从插入管孔径和有无套筒两个角度对其进行进一步优化.最终在确保消声性能明显提升的同时,1.0、1.5和2.0阶噪声均有明显下降,并兼顾了动力性和经济性,为优化改进体积容量较小的消声器提供了一种解决思路.

张袁元、李想、单榴、李昕鸣

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南京工程学院汽车与轨道交通学院,江苏南京 211167

小排量发动机 系统模型 性能仿真 声学优化

国家自然科学基金江苏省重点研发计划(产业前瞻与共性关键技术)重点项目

51405221BE2017008-3

2022

机械设计与制造
辽宁省机械研究院

机械设计与制造

CSTPCD北大核心
影响因子：0.511
ISSN：1001-3997
年,卷(期)：2022.373(3)
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