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轴箱振动计算轨道不平顺方法研究

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为实现在既有运营线路上动态测量轨道不平顺,对通过轴箱的加速度信息计算轨道不平顺的方法进行研究.分析了在时域和频域上使用轴箱加速度轨道不平顺的计算方法,并在同济大学轨道交通实验线上进行实验测试.分别使用频域和时域计算法对测试数据进行分析处理,得到轨道不平顺.对使用上述两种方法的计算结果进行验证比较和理论分析.实验结果表明,通过轴箱上的加速度进行计算能够反映轨道上的不平顺情况,并且在时域上计算的效果更好.
Track Irregularity Measurement Research Based on Axle Box Acceleration

汪忠海、罗晋楠、张济民

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中车长春轨道客车股份有限公司上海工程技术研究中心,上海 310112

同济大学铁道与城市轨道交通研究院,上海 201804

轨道不平顺 惯性基准法 加速度信号

国家重点研发计划

2018YFB1201603-08

2022

机械设计与制造
辽宁省机械研究院

机械设计与制造

CSTPCD北大核心
影响因子：0.511
ISSN：1001-3997
年,卷(期)：2022.374(4)
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