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HMCVT换挡过程离合器充油特性研究

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根据液压机械无级变速器传动原理,建立液压机械无级变速器试验台架,并利用ITI SimulationX软件对离合器控制动态系统、双向变量泵控制系统和液压机械无级变速器动态过程建立仿真模型.根据液压机械无级变速器换挡控制策略,通过液压机械无级变速器纯液压H挡、液压机械HM1、HM2挡仿真与试验结果,分析离合器流量调节阀(3L/min,4 L/min,5L/min)对HMCVT输出转速、转矩的影响以及离合器减压阀压力(3MPa,4MPa,5MPa)以及对HMCVT输出转矩的影响.为进一步研究HMCVT换挡品质提供依据.
Research on Clutch Oil Filling Characteristics of HMCVT Shift Process

鲍明喜、倪向东、钟春发、魏晓朝

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石河子大学机械电气工程学院,新疆石河子 832003

液压机械无级变速器 Simulation X 湿式离合器 充油特性 油压 流量调节阀

国家自然科学基金兵团应用基础研究计划

516650512015AG005

2022

机械设计与制造
辽宁省机械研究院

机械设计与制造

CSTPCD北大核心
影响因子：0.511
ISSN：1001-3997
年,卷(期)：2022.374(4)
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