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航空发动机在翼清洗时机Wiener预测模型研究

Research on Aero-Engine On-Wing Cleaning Time Wiener Prediction Model

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为实现发动机在翼清洗由传统固定时间间隔向柔性时间间隔的转变,降低成本和碳排放量,利用发动机性能参数-排气温度裕度(EGTM),基于节省燃油量的成本、延长在翼时间节省的大修成本及清洗成本三者总和最小,得到发动机性能参数(EGTM)阀值,通过Wiener退化模型模拟EGTM参数衰退规律,融合运行数据预测最佳清洗时机.最后通过采用此方法清洗的80台发动机运行数据与未采用此方法清洗的108架飞机的数据作为对比,结果表明前者衰退速率慢,表明该方法较好.

闫锋、姚星宇

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中国民用航空飞行学院航空工程学院,四川 广汉 618307

发动机清洗 柔性时间间隔 wiener预测 排气温度裕度

工信部民机专项中国民用航空飞行学院科研项目中国民用航空飞行学院科研项目中国民用航空飞行学院科研项目

MJ-2018-Y-56J2014-31J2018-57Q2015-057

2022

机械设计与制造
辽宁省机械研究院

机械设计与制造

CSTPCD北大核心
影响因子：0.511
ISSN：1001-3997
年,卷(期)：2022.376(6)
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