首页|电液连续可变气门液力挺柱部分设计原则分析

电液连续可变气门液力挺柱部分设计原则分析

扫码查看
原文链接
  • 万方数据
  • 维普
液力挺柱部分设计不合理,会出现振荡次数过多、到达稳定状态时间过长、升程超调量过大等问题.为优化液力挺柱部分,通过构建液力挺柱部分的简化数学模型,利用Matlab软件,定性分析了其设计原则.得到的主要设计原则如下:1.液压活塞与气门的总质量(m)、气门弹簧刚度(k)、液力挺柱部分的阻尼(c)三个参数之间应满足0＜c/(2√km)＜1;2.m越小越好;3.在满足气门能够快速回位的前提下,k越小越好;4.c的取值则应同时考虑缩短调整时间(ts)并避免气门与发动机活塞相撞,最终得到c能够取值的最大与最小值.
Analysis on the Design Principle of the Hydraulic Prop Part of the Electro-Hydraulic Continuous Variable Valve

钟应子、韩伟强、吴照龙

展开 >

成都大学建筑与土木工程学院,四川成都610106

西华大学汽车与交通学院,四川成都610039

电液连续可变气门 液力挺柱 数学模型 设计原则

国家自然科学基金青年科学基金天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室开放基金西华大学2019年"青年学者"支持计划

52006182K2018-02

2022

机械设计与制造
辽宁省机械研究院

机械设计与制造

CSTPCD北大核心
影响因子：0.511
ISSN：1001-3997
年,卷(期)：2022.377(7)
  • 3