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基于改进BP算法的混合动力系统分析

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  • 万方数据
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为了节能减排并提高运行效率,设计了一套重型机械车辆用混合动力传动系统.建立了发动机、电机和电池的数学模型,并提出了一种基于改进BP算法的整体优化控制策略.在Amesim平台中建立了混合动力系统的一维机-液耦合仿真模型.仿真结果表明,改进的BP算法不但提高了收敛速度,使系统工作时发动机和电池的工作点更靠近高效区.试验结果表明混合动力系统较原系统燃油消耗率降低了 18.5％,输出转矩提高了 22％,重型机械车辆的动态和经济性能得到了较大提高.
Analysis of Hybrid Power System Based on Improved BP Algorithm

范红梅、李强伟、朱刚贤

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苏州大学工程训练中心,江苏苏州 215000

重型机械车辆 混合动力系统 改进BP算法 控制策略 节能效果

国家自然科学基金

51405319

2022

机械设计与制造
辽宁省机械研究院

机械设计与制造

CSTPCD北大核心
影响因子：0.511
ISSN：1001-3997
年,卷(期)：2022.377(7)
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