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海底地震传感器搭载平台的设计与耦合性能研究

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针对目前海底地震传感器搭载平台的调平角度范围小、结构复杂及其整体结构耦合性差的问题,设计了一种新的搭载平台结构.对所设计的搭载平台进行了结构分析与工作原理说明,然后运用欧拉-拉格朗日(CEL)方法对平台结构做流固耦合有限元仿真分析,研究结构的耦合性能,最后通过实验分别测试了平台结构的调平和耦合性能.实验结果表明,该搭载平台结构可在30s内完成调平,误差在±1.以内,且可调平的角度范围几乎没有限制;搭载平台中填充1kcs的硅油可以使平台内、外封装结构在(5～150)Hz频率范围内的相干度基本达到0.9以上.该结构具有调平角度范围大,结构简单,耦合性能良好的优点.
Research on Design and Coupling Performance of Submarine Seismic Sensor Platform

李灵程、郝惠敏、黄家海、徐国庆

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太原理工大学机械与运载工程学院,山西 太原 030024

海底地震传感器 搭载平台 流固耦合 有限元分析 相干性

山西省重点研发计划山西省重点研发计划(国际合作)项目

201903D121002201603D421009

2022

机械设计与制造
辽宁省机械研究院

机械设计与制造

CSTPCD北大核心
影响因子：0.511
ISSN：1001-3997
年,卷(期)：2022.378(8)
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