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提升机过卷可变节流缓冲系统设计与优化
提升机过卷可变节流缓冲系统设计与优化
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中文摘要:
针对提升机过卷冲击及缓冲回落问题,通过可变节流液压缓冲系统解决.提出了提升机过卷可变节流液压缓冲系统,基于AMESIM搭建了提升机过卷可变节流液压缓冲系统仿真模型,研究了提升机过卷时的系统可变节流液压缓冲性能,总结了提升速度和提升质量对系统缓冲特性的影响规律,通过在液压缸缓冲腔并联定节流阀,对提升机过卷可变节流系统进行了优化,解决了高速轻载和低速重载工况下的液压缸缓冲腔储能问题,研究表明:提升速度或提升质量增加至一定值时,比例节流阀会完全关闭,液压缓冲腔出现持续的压力波动,导致活塞速度震荡;液压缸缓冲腔并联定节流阀,可避免缓冲腔储能,优化后的系统过卷缓冲特性得到提高.
外文标题:
Design and Optimization on the Variable Throttling Buffer System for the Hoist Overwinding
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作者:
崔明军
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作者单位:
广西机电职业技术学院机械工程学院,广西南宁 530007
关键词:
提升机
过卷
可变节流
比例节流阀
缓冲特性
压力波动
基金:
项目编号:
2019KY1287
出版年:
2022
机械设计与制造
辽宁省机械研究院
机械设计与制造
CSTPCD
北大核心
影响因子:
0.511
ISSN:
1001-3997
年,卷(期):
2022.
379
(9)
被引量
2
参考文献量
13