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机场行李传送车举升机构设计与分析

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为提高民航机场行李传送车的工作性能,对其举升机构进行了改进设计,前举升机构采用剪式腿结构,后举升机构采用一组同步伸缩的举升液压缸.先用Creo分别建立改进后的和传统的举升机构的三维模型,再将模型导入到AD-AMS 中对举升过程进行了 分析,并对传统的举升机构和改进后的举升机构分别施加同样的干扰,以对比其抗干扰性能的好坏,最后,用ANSYS分别对改进后的举升机构和传统的举升机构进行了静态强度分析和模态分析.结果表明,改进后的举升机构的抗干扰能力更强,稳定性得到了很大的提高,且结构刚度和强度满足设计要求,避免了因共振对车辆结构产生的损坏.
Design and Analysis of Lifting Mechanism of Airport Conveyer Belt Loader

高建树、马临凯、孟祥森、冯小宁

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中国民航大学机场学院,天津300300

中国民航大学航空工程学院,天津300300

行李传送车 举升机构 虚拟样机 静态分析 模态分析

U1233106

2022

机械设计与制造
辽宁省机械研究院

机械设计与制造

CSTPCD北大核心
影响因子：0.511
ISSN：1001-3997
年,卷(期)：2022.380(10)
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