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全环境足尺路面加速加载设备控制系统设计

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路面加速加载实验设备通过可控、重复的轮荷,对实际路面进行连续作用,在短时间内实现路面的累积破坏,模拟路面结构和材料的破坏规律,建立轮荷与材料服役性能之间关系.开发了一款具有自主知识产权的全球首台套集成温度、湿度、光照、淋雨等全环境的足尺路面加速加载设备.首先介绍了全环境足尺路面加速加载设备的整体结构组成,然后详细介绍了设备控制系统,最后利用该设备进行了实际实验.实验结果表明,全环境足尺路面加速加载设备人机界面友好,操作方便,实用性强且效率高.
Control System Design on Total-Environment Full-Scale Pavement Accelerated Loading Facility

管志光、张吉卫、杨福广

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山东交通学院工程机械学院,山东 济南 250357

山东交通学院轨道交通学院,山东 济南 250357

全环境 足尺 路面加速加载设备 现场实验

2019JZZY010456SDJTUC1805

2022

机械设计与制造
辽宁省机械研究院

机械设计与制造

CSTPCD北大核心
影响因子：0.511
ISSN：1001-3997
年,卷(期)：2022.380(10)
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