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混联式压气机叶片打磨装置的设计研究

Design and Research on the Compressor Blade Grinding Device of Hybrid

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  • 万方数据
航空发动机叶片因复杂的曲面结构,在精加工阶段仍靠传统手工打磨抛光.为提高航空叶片打磨效率,设计一套专门针对压气机叶片的混联式砂带磨削装置.对混联磨削装置中的3-RPS并联机构进行运动学位置正反解分析后,建立并联机构的虚拟样机并导入ADAMS软件中进行仿真验证.结合蒙特卡洛法和极限边界数值搜索法理论,应用MAT-LAB 求得并联机构和混联装置的工作空间,结果表明混联打磨装置满足压气机叶片实际打磨工作空间要求,为后续平台搭建提供参考.

董艇舰、张吉、王亚楠、桑超

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中国民航大学考管中心,天津300300

中国民航大学航空工程学院,天津300300

混联打磨装置 3-RPS并联机构 ADAMS仿真 蒙特卡洛法 极限边界数值搜索法 工作空间

U1333121

2022

机械设计与制造
辽宁省机械研究院

机械设计与制造

CSTPCD北大核心
影响因子：0.511
ISSN：1001-3997
年,卷(期)：2022.(11)
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