机械设计与制造2022,Issue(12) :52-57,63.

基于弹流润滑的轮胎滑水性能研究

Research on Tire Hydroplaning Based on Elastohydrodynamic Lubrication

张丽霞 张文彩 潘福全 冯停
机械设计与制造2022,Issue(12) :52-57,63.

基于弹流润滑的轮胎滑水性能研究

Research on Tire Hydroplaning Based on Elastohydrodynamic Lubrication

张丽霞 1张文彩 1潘福全 1冯停1
扫码查看

作者信息

  • 1. 青岛理工大学机械与汽车工程学院,山东 青岛 266520
  • 折叠

摘要

为了探索湿滑路面上影响轮胎滑水的相关因素,基于弹流润滑理论,运用多重网格法求解轮胎滑水模型的雷诺方程和水膜厚度方程,通过FORTRAN软件得到车速和载荷分别对水膜厚度和流体压力的影响.结果表明:湿滑路面速度增加时,水膜厚度增厚,动水压力变小,轮胎下的液体不易排出,轮胎的滑水性能增强,抗滑水性能减弱;载荷增加时,水膜厚度变薄,动水压力变大,轮胎下的液体容易流出,轮胎的抗滑水性能增强.得出的结果符合弹流润滑特性理论,完善了轮胎滑水的理论模型,为轮胎改良设计提供参考.

关键词

轮胎滑水/水膜厚度/弹流润滑理论/多重网格法

引用本文复制引用

基金项目

国家自然科学基金(51505244)

山东省重点研发计划(2018GGX105009)

出版年

2022
机械设计与制造
辽宁省机械研究院

机械设计与制造

CSTPCD北大核心
影响因子:0.511
ISSN:1001-3997
参考文献量10
段落导航相关论文