后桥事故是汽车事故的重要来源,利用测试系统对其进行严格的质量检测具有重要意义.针对后桥齿轮的故障信号判断依据进行分析,并对典型故障的特征频谱图进行分析.基于LabVIEW虚拟仪器测试系统和传统测试设备搭建后桥试验测试台.针对测试振动噪声过大的原因进行分析,设置4个测试点.将量程为33g和100g的传感器分别竖直吸附在减速器主减速齿轮盖的相应位置.选取恒定转速和变转速两种工况进行测试,获取后桥主减速齿轮和变矩器测点的自功率谱,对振动信号行进分析,获取较强振动产生的根源.分析结果可知:系统产生较强振动的根源为钢结构基础将电机振动传递到后桥,以及液力变矩器输入端存在失衡现象;系统改进方法可将电机与后面的传动部分安放在不同基础上,或在电机下安放隔振装置;当电机转速增大时,这种失衡现象会更加严重;分析结果表明出现较大噪声并非后桥本身的质量问题,为今后的试验测试和系统改进提供了可靠的依据.
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