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基于AMEsim离合器参数对自动变速箱液压系统影响分析

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离合器是自动变速箱的重要组成部分,对实现不同档位具有直接影响.针对液力机械自动变速器传动系统和液压控制系统进行分析,获取传动结构简图和各档位离合器开闭关系;对不同档位离合器结构进行分析,选取前进档的湿式离合器结构进行分析,对关键参数进行设计,并对液压控制系统进行分析;基于AMEsim搭建变速器传动系统和前进挡离合器充油-放油过程控制体系模型;离合器活塞行程、液压缸直径及弹簧刚度参数对换挡过程具有重要影响;进一步分析参数变化对离合器液压系统的影响,结果可知:活塞行程直接影响结合时间,对压力升高过程造成影响,影响换挡品质和零件寿命;活塞直径直接影响容积,进而对充油和放油时间产生影响,这直接影响换挡过程的时间,是换挡品质的重要指标;弹簧刚度直接影响预紧力的变化,而当力确定后,弹簧刚度变化,而系统的性能无明显差异;分析结果为离合器结构设计和参数优化提供重要参考.
Influence Analysis of Clutch Parameters on Hydraulic System of Automatic Transmission Based on AMEsim

程新龙、高琳、陈希

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安阳职业技术学院汽车学院,河南 安阳455000

安阳市中等职业技术学校,河南 安阳455000

液力机械自动变速器 离合器 液压系统 模型 AMEsim

河南省高等教育创新发展行动计划

XM-2

2022

机械设计与制造
辽宁省机械研究院

机械设计与制造

CSTPCD北大核心
影响因子：0.511
ISSN：1001-3997
年,卷(期)：2022.(12)
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