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渔用柴油机缸套水余热回收实验研究

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为回收柴油机缸套水散逸的热量,提高能源利用效率,这里基于T6138ZLCZu型船舶柴油机搭建了一套余热回收台架,并利用Labview软件和嵌入式开发技术设计了以PID模糊控制方法为核心的温度测控调节平台.实验研究了柴油机功率、冷却水流量和温度对柴油机缸套水余热利用效果及燃油消耗率的影响.实验结果表明:在柴油机负荷为75％,外循环水流量为5m3/h时,燃油经济性较好,此时外循环水进出口温度差最高可达到43℃,可回收缸套水热量为205kW.且系统闭环控制效果良好,超调量较小,具有实际应用价值.
Experimental Study of Water Waste Heat Recovery of Diesel Engine Cylinder Liner In Fishing Boats

朱钱龙、范宇航、王丽娟、喜冠南

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南通大学机械工程学院,江苏 南通 226019

南通科技职业技术学院机电工程系,江苏 南通 226007

船舶柴油机 缸套水 余热回收 PID模糊算法 闭环控制

国家重点项目

2017YFE0116100

2023

机械设计与制造
辽宁省机械研究院

机械设计与制造

CSTPCD北大核心
影响因子：0.511
ISSN：1001-3997
年,卷(期)：2023.384(2)
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