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双质量飞轮关键传动零件受力与疲劳寿命分析

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双质量飞轮衰减汽车传动系扭转振动主要依靠内部减振元件,减振元件在初级飞轮与次级飞轮间传递动力、运动,实际工作中承受的载荷不断变化,作为减振关键零件,弹簧座的强度及疲劳寿命必须保证.根据双质量飞轮减振元件相互作用的受力分析,建立了双质量飞轮动力学分析模型和弹簧座有限元静强度、疲劳寿命分析模型,分析了双质量飞轮减振元件的动态力学特性及弹簧座的静态强度和变载荷作用下的疲劳寿命,为弹簧座进一步优化、提高整体结构紧凑性和节约材料提供参考依据.
Force and Fatigue Life Analysis of Key Transmission Part in Dual Mass Flywheel

曾礼平、徐宇鲲、吴浪武

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华东交通大学机电与车辆工程学院,江西南昌330013

南昌市车辆智能装备与控制重点实验室,江西南昌330013

南昌大学科学技术学院,江西 南昌330029

双质量飞轮 弹簧座 动力学 强度 疲劳寿命

国家自然科学基金江西省自然科学基金江西省教育厅科技项目

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2023

机械设计与制造
辽宁省机械研究院

机械设计与制造

CSTPCD北大核心
影响因子：0.511
ISSN：1001-3997
年,卷(期)：2023.385(3)
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