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城镇护栏造成的心脏穿透伤仿真研究

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目的:用有限元的方法模拟临床上车祸造成的心肺穿透伤的真实情况,使用医工结合的手段为相关的医疗救治提供理论支持.方法:采用Hypermesh软件建立以中国50百分位人体尺寸为依据的胸部有限元模型,将城市道路护栏简化为薄壁长杆,使用LS-DYNA进行基于人体胸部有限元模型的薄壁长杆穿透心肺的仿真求解.通过类比的方法和理论分析得出城市道路护栏穿透心肺时产生与弹体穿透岩体类似的侵彻效应.结果:通过仿真和"侵彻"分析得出端部形状不同的薄壁长杆穿透心肺产生的"尖端效应"和"空腔效应",以及心肺损伤程度与长杆的动能、端口形状、穿透角度和稳定性有关.结论:尖端或速度快的薄壁长杆对心肺的穿透侵彻作用强,平端或低速的薄壁长杆对心肺的挤压作用更强.
Simulation Study on Heart Penetrating Injury Caused by Urban Guardrail

郭世永、李宇吉、朱凤磊、刘志红

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青岛理工大学机械与汽车工程学院,山东 青岛 266520

滨州医学院康复工程研究院,山东 青岛 266520

城镇道路护栏 心脏穿透伤 有限元模型 侵彻作用 致伤机理

国家自然科学基金

61871447

2023

机械设计与制造
辽宁省机械研究院

机械设计与制造

CSTPCD北大核心
影响因子：0.511
ISSN：1001-3997
年,卷(期)：2023.386(4)
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