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一种用于电动汽车具有自洁功能电机结构设计

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针对现有的电动汽车电机在使用过程中由于超负荷运行时,灰尘"热吸附"在电机外部堆积过多,由于电机自身发热导致电机温升过高,缩短了电机的绝缘寿命.提出一种具有自洁功能的电机设计方案,采用减速机构将电机的转速控制在电机的负载范围内,减少超负荷运行对电机的损害;同时采用通风口散热和除灰机构除去通风口的灰尘,避免灰尘进入外壳对电机的散热造成影响.对该电机设计结合温升实验研究分析,设计结果有效的改善了电机运行环境,解决了电机整体性能不稳定的问题,又延长了电机的使用寿命.
The Utility Model Relates to a Structure Design of Electric Vehicle with Self-Cleaning Function

赵金国、乔勋

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西京学院,陕西 西安 710123

电动汽车 电机 自洁功能 减速除灰机构

陕西省自然科学基础研究一般项目

2020JM-645

2023

机械设计与制造
辽宁省机械研究院

机械设计与制造

CSTPCD北大核心
影响因子：0.511
ISSN：1001-3997
年,卷(期)：2023.387(5)
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