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飞行器自调平系统的模糊PID控制研究

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平台调平控制是一个重要且复杂的过程,很难用一个精确的数学模型来描述,而传统的PID控制稳态精度不高、抗干扰性差,难以满足复杂环境下的自适应调平需求.因此,设计了模糊PID控制算法来对飞行器发射平台进行调平,介绍了模糊PID控制的设计方法,系统采用AMEsim和MATLAB/Simulink联合仿真,并将传统PID控制和模糊PID控制的仿真结果对比.仿真结果表明:模糊PID控制的平台调平相较于传统PID控制具有更高的控制精度和动态性能,调节速度提高了40％以上,无超调,无滞后,具有更好的抗干扰性和鲁棒性.使用AMEsim对平台调平系统建模,大大的提升了设计效率,在MATLAB中设计控制算法利用该软件强大的计算能力,使仿真的结果更加精确可靠.
Research on Fuzzy PID Control of Self Leveling System of Aircraft

邓传涛、贺红林、胡国友、冷新龙

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南昌航空大学航空制造工程学院,江西 南昌 330063

江西洪都国际机电有限责任公司,江西 南昌 330024

调平控制 模糊PID AMEsim/Simulink联合仿真 系统建模

南昌市重大科技项目

2018-ZDKJGG-010

2023

机械设计与制造
辽宁省机械研究院

机械设计与制造

CSTPCD北大核心
影响因子：0.511
ISSN：1001-3997
年,卷(期)：2023.388(6)
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