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复合材料挤油辊压缩变形与除油效果关系研究

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冷轧板材生产线上,具有多孔结构和高摩擦系数的复合材料挤油辊已基本取代橡胶辊,影响其除油效果的主要因素是压缩变形量,因此需研究复合材料挤油辊受力压缩和除油效果的关系.首先对挤油辊受力压缩进行理论分析;然后使用ABAQUS对试验用和实际两种不同尺寸复合材料挤油辊进行仿真,确定其压缩变形量与所受压力关系曲线;最后利用挤油试验平台通过对试验用挤油辊进行静态压缩以及除油试验修正关系曲线,得到修正系数为0.9.研究表明实际工况下,复合材料挤油辊转动周期应大于0.232s,对应带材平动最高速度为61.75m/s;除油后带钢表面油膜厚度最小值为0.8g/m2,带钢表面质量有所提高;复合材料挤油辊承受压力约为6250N时,即可达到最佳除油效果.
Research of Relationship Between Compression Deformation and Degreasing Effect of Composite Extrusion Roller

Composite Extrusion RollerCompressionRelation CurveCorrection FactorStrip SpeedOil Removal Effect

任伟伟、姚新改、王硕、董志国

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太原理工大学机械与运载工程学院,山西太原 030024

精密加工山西省重点实验室,山西太原 030024

复合材料挤油辊 受力压缩 关系曲线 修正系数 带材速度 除油效果

山西省自然科学基金

201701D121074

2023

机械设计与制造
辽宁省机械研究院

机械设计与制造

CSTPCD北大核心
影响因子：0.511
ISSN：1001-3997
年,卷(期)：2023.389(7)
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