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岸电箱插头辅助插拔装置设计研究

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针对现有船舶岸电接插件插拔困难、机械锁紧无过载保护功能等问题,专用辅助插拔设备市场空白等现状,提出一种兼具省力插拔及强制脱离保护等功能的岸电插头辅助插拔装置方案.分析岸电箱及接插件结构,设计三点插头固定夹具和电缆导向环结构满足插头定位插合导向及约束电缆要求;设计弹簧滑块强制分离保护机构,建立机构力学模型,以强制分离块的强制分离角、复位角和弹簧系数为设计变量进行分析,得到满足最大强制分离力、回复力要求的优化结构;设计双滑块机构的助力杠杆机构,分析滑槽与手柄驱动力变化规律,实现紧凑结构下有效助力.样机实验表明,该装置最大强制分离力420N,最大强制分离回复力150N,达到最佳使用要求.
Design and Research of Plug Auxiliary Plugging and Unplugging Device for Shore Power Box

Ship Shore PowerShore Power PlugAuxiliary Plug-in DeviceForced Separation ProtectionStruc-tural Optimization

刘源泂、杨运政、曹小华、黄益斌

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武汉科技大学冶金装备及其控制教育部重点实验室,湖北武汉 430081

武汉科技大学机械传动与制造工程湖北省重点实验室,湖北武汉 430081

武汉理工大学物流工程学院,湖北武汉 430081

江苏健龙岸电科技有限公司,江苏宜兴 214200

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船舶岸电 岸电插头 辅助插拔装置 强制分离保护 结构优化

国家重点研发计划

2018YFC1407405

2023

机械设计与制造
辽宁省机械研究院

机械设计与制造

CSTPCD北大核心
影响因子：0.511
ISSN：1001-3997
年,卷(期)：2023.(8)
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