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不同工况下RV减速器的传动效率试验分析

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为提高不同工况下RV减速器的传动效率,通过单因素试验研究RV减速器负载相关损耗和负载无关损耗及对总功率损耗的影响.以RV减速器的传动效率为响应值,基于响应面法进行传递效率影响因素分析.分析及实验结果表明,负载无关损耗随着温度的升高和转速的降低而减少,负载相关损耗随着负载、转速和温度的升高而增加;随着输入转速的提高负载无关损耗在总功率损耗的占比增大,温度升高使负载损耗占比减小;在低负载工况下传动效率随转速增高而降低,在较高负载工况下,传动效率先升高后降低并趋于平稳;较高温度时传动效率随着负载扭矩的增加先升高后降低,负载和温度对RV减速器传动效率有显著性影响,转速对效率无显著性影响.
Experimental Analysis on Transmission Efficiency of RV Reducer Under Different Working Conditions

RV ReducerTransmission EfficiencyPower LossSingle Factor TestResponse Surface Analysis

古莹奎、黄浩、林忠海

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江西理工大学机电工程学院,江西赣州 341000

RV减速器 传动效率 功率损耗 单因素试验 响应面分析

国家自然科学基金江西省自然科学基金

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2023

机械设计与制造
辽宁省机械研究院

机械设计与制造

CSTPCD北大核心
影响因子：0.511
ISSN：1001-3997
年,卷(期)：2023.(8)
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