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汽车式多功能破障车车架的有限元分析与实验研究

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车架是多功能破障车非常重要的受力构件,其结构性能直接关系到整车的安全问题.建立破障车车架有限元模型,四点支撑和推土工况的静强度分析,完成样车车架应力测试试验.分析结果表明四点支撑和推土工况车架强度不足.试验结果表明各工况测点数据与有限元计算值相差较小,四点支撑工况测点1区域发生了塑性变形,推土工况测点1和测点12发生了塑性变形,验证了车架有限元分析的正确性.对车架进行优化设计,提供了三种车架改进方案,方案二为最佳方案,改进方案的车架满足工作要求,为相关车辆车架的分析研究提供了技术方法.
Finite Element Analysis and Experimental Study on the Frame of Automotive Multifunctional Obstacle Breaking Vehicle

Obstacle Breaking VehiclesFrameFinite Element AnalysisExperimental StudyOptimization

李伟、杨晨、王桂录

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郑州科技学院机械工程学院,河南郑州 450064

破障车 车架 有限元分析 实验研究 优化

河南省教育厅资助项目河南省教育厅资助项目河南省科技攻关项目

23B46001021B460020232102220076

2023

机械设计与制造
辽宁省机械研究院

机械设计与制造

CSTPCD北大核心
影响因子:0.511
ISSN:1001-3997
年,卷(期):2023.391(9)
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