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正交车铣已加工表面微观形貌仿真

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为合理预测正交车铣已加工表面粗糙度,基于正交车铣运动原理建立铣刀底刃点的运动轨迹解析模型并验证其模型正确性,在此基础上提出车铣已加工表面微观形貌仿真算法并验证其可行性,仿真不同切削参数下车铣已加工表面的三维微观形貌、预测表面粗糙度值,分析其变化规律.结果表明:齿数和转速比对正交车铣已加工表面微观形貌和表面粗糙度的影响最大,偏心量、轴向进给量和切削深度对微观形貌和表面粗糙度的影响甚小.
Simulation of Machined Surface Microtopography in Orthogonal Turn-Milling

Orthogonal Turn-MillingMachined SurfaceMicrotopographySurface RoughnessSimulation

秦录芳、孙涛、傅玉灿

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徐州工程学院机电工程学院,江苏 徐州 221018

南京航空航天大学机电学院,江苏 南京 210016

正交车铣 已加工表面 微观形貌 表面粗糙度 仿真

江苏省基础研究计划-自然科学基金面上项目江苏省高等学校自然科学研究重大项目江苏省"六大人才高峰"高层次人才项目

BK2017117019KJA560007JXQC-049

2023

机械设计与制造
辽宁省机械研究院

机械设计与制造

CSTPCD北大核心
影响因子：0.511
ISSN：1001-3997
年,卷(期)：2023.393(11)
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